ഇന്ന് വാഹനസുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ എയർബാഗുകൾ അനിവാര്യ ഘടകമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. ഒരു അപകടം സംഭവിക്കുമ്പോൾ നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ തുറന്ന് യാത്രക്കാരുടെ തലയും നെഞ്ചും സംരക്ഷിക്കുന്ന എയർബാഗുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്ന കാര്യം പലർക്കും അറിയില്ല.
പലരും കരുതുന്നത് എയർബാഗുകൾ വായു നിറച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെന്നാണ്. എന്നാൽ യാഥാർത്ഥ്യം അതല്ല. എയർബാഗുകൾക്കുള്ളിൽ സോഡിയം അസൈഡ് (Sodium Azide) എന്ന രാസവസ്തുവും പ്രത്യേക ഗ്യാസ് ജനറേറ്റർ സംവിധാനവുമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
വാഹനം ശക്തമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ അതിലെ സെൻസറുകൾ അപകടം തിരിച്ചറിയുകയും ഗ്യാസ് ജനറേറ്ററിനെ സജീവമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതോടെ സോഡിയം അസൈഡിൽ രാസപ്രവർത്തനം നടക്കുകയും വലിയ അളവിൽ നൈട്രജൻ വാതകം ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ വാതകം അതിവേഗത്തിൽ എയർബാഗിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച് ബാഗ് വീർക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
സെക്കൻഡിന്റെ ചെറിയൊരു ഭാഗത്തിനുള്ളിൽ തന്നെ എയർബാഗ് പൂർണമായി തുറക്കുന്നതിനാൽ യാത്രക്കാരന്റെ ശരീരം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഡാഷ്ബോർഡ്, വിൻഡ്ഷീൽഡ് തുടങ്ങിയ ഭാഗങ്ങളിൽ ശക്തമായി ഇടിക്കുന്നത് തടയാൻ കഴിയുന്നു. ഇതുവഴി ഗുരുതര പരിക്കുകളും മരണസാധ്യതയും ഗണ്യമായി കുറയുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ രംഗത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന എയർബാഗുകൾ ഇന്ന് മിക്ക വാഹനങ്ങളിലും നിർബന്ധ ഘടകമായി മാറിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു അപകടസമയത്ത് ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പിന്നിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് അതിവേഗ രാസപ്രവർത്തനവും കൃത്യമായ സെൻസർ സംവിധാനങ്ങളുമാണ്.
,















